메이플스토리 직업 소개 제논 (템세팅, 기동성, 6차의존도)
저도 처음엔 "도적이랑 해적을 동시에 쓴다는 게 말이 되나?" 싶었습니다. 메이플스토리에서 제논은 최초이자 유일한 하이브리드 직업으로, 도적과 해적의 장비를 동시에 착용하고 두 직업의 스킬 구조를 함께 활용합니다. 기동성 면에서는 출중하지만, 조작감과 6차 스킬 의존도 문제에서는 양보 없이 따져볼 부분이 분명히 있습니다.
템세팅: 자유로움이 강점이지만, 전제 조건이 있다
제논을 처음 육성할 때 가장 걱정했던 부분이 바로 장비 세팅이었습니다. 도적 장비를 써야 하는지, 해적 장비를 써야 하는지 갈피를 못 잡았거든요. 실제로 써보니 유니온 육성 단계에서는 그 고민 자체가 크게 의미 없었습니다. 도적과 해적 장비를 모두 착용할 수 있기 때문에 시장 매물 상황에 따라 더 저렴한 쪽을 선택하면 그만이었습니다.
다만 여기서 짚고 넘어가야 할 개념이 하나 있습니다. 올스탯%란 힘, 민첩, 운 세 가지 능력치를 동시에 올려주는 옵션을 뜻합니다. 제논은 인트를 제외한 세 스탯을 모두 활용하는 구조라, 제대로 키우려면 이 올스탯% 확보가 핵심입니다. 이 부분을 간과하고 단순히 민첩%나 운%만 맞추다 보면 스펙이 기대보다 훨씬 낮게 나올 수 있습니다.
추가 옵션이란 장비에 별도로 붙는 보너스 능력치 옵션을 말합니다. 제논용 추가 옵션은 다른 직업군에 비해 공급이 많고 단가가 낮은 편이라, 아케인리버 초입 구간까지는 저렴한 아이템을 대충 걸쳐도 원킬컷을 넉넉하게 맞출 수 있었습니다. 원킬컷이란 몬스터를 한 번의 공격으로 처치할 수 있는 최소 데미지 기준선을 뜻합니다. 이 기준을 쉽게 넘기는 덕분에 육성 자체의 피로도가 낮았던 것은 분명한 장점이었습니다.
그러나 세트 효과만큼은 주의가 필요합니다. 세트 효과란 같은 세트에 속한 장비를 일정 개수 이상 착용했을 때 발동되는 추가 능력치 보너스입니다. 제논은 도적과 해적 장비를 혼용할 수 있지만, 두 계열을 섞으면 세트 효과가 따로따로 계산되기 때문에 기대한 만큼의 보너스를 받지 못할 수 있습니다. 예를 들어 카루타 세트를 맞춘다면 모자는 해적, 상하의는 도적으로 섞어봐야 3세트 효과는 적용되지 않습니다. 자유도가 높다는 말이 세트 효과까지 자유롭다는 뜻은 아니라는 점, 처음 시작하는 분들이 가장 많이 놓치는 부분이기도 합니다.
기동성: 화려하지만 뻑뻑한 실상
제논의 이동 기술 스펙을 처음 봤을 때는 솔직히 기대가 컸습니다. 서든 프로펠이란 제논의 고유 이동 스킬로, 이 스킬을 활용하면 트리플 점프가 가능합니다. 같은 트리플 점프 계열 직업들과 비교해도 점프 한 번의 이동 거리가 가장 긴 편에 속합니다. 여기에 컴뱃 스위칭 : 분열을 함께 사용하면 쿼드러플 점프, 퀵실버 소드 : 도약과 다이아그널 체이스까지 조합하면 퀸터플 점프와 헥사 점프까지 구현됩니다. 수치만 보면 현존 직업 중 최상위 기동성이라 해도 과언이 아닙니다.
그런데 실제로 보스 패턴을 피하면서 쓰다 보면 이야기가 달라집니다. 에비에이션 리버티란 공중에서 체공 상태를 유지할 수 있는 제논 고유의 스킬로, 쿨타임이 30초입니다. 문제는 이 스킬을 발동하는 순간 이동 속도가 눈에 띄게 느려진다는 점입니다. 체공 속도조차 느린 편이라 실전에서는 6차 오리진 스킬을 해제하거나 재발동하는 용도 외에는 쓰임새가 거의 없었습니다.
다이아그널 체이스는 개편 이후 좌우 이동 딜레이가 크게 줄어서 상황에 따라 요긴하게 쓰입니다. 하지만 기본 대각선 이동을 쓸 때는 여전히 선딜, 즉 스킬을 발동하는 순간 잠깐 멈추는 동작이 남아 있습니다. 이 선딜이 짧은 것 같아도 보스 패턴에 맞는 경우가 꽤 됩니다. "기동성이 좋다"는 말이 맞긴 한데, 그게 무조건 회피 성능이 뛰어나다는 뜻은 아니라는 점에서 저는 조금 다르게 평가합니다.
제논이 출시된 것은 언리미티드 업데이트 3차 파트 시절로, 직업 출시 자체가 오래된 편입니다. 리마스터란 기존 직업의 조작감과 스킬 구조를 현재 게임 환경에 맞게 전면 재설계하는 업데이트를 뜻합니다. 제논은 아직 이 리마스터를 받지 못했습니다. 화려한 이동기 목록의 이면에 구시대 조작감이 그대로 남아 있다는 사실, 이 부분이 제가 제논을 추천할 때 항상 먼저 언급하는 이유입니다.
제논의 경우 업데이트 기록을 살펴보면 타 직업 대비 스킬 전면 개편이 이루어진 횟수가 적은 편임을 알 수 있습니다.
6차 의존도: 강함의 전제 조건이 너무 많다
6차 전직 이후 제논의 극딜 성능은 동 스펙 기준으로 손에 꼽히는 수준입니다. 오리진 스킬이란 6차 전직 시 해금되는 최상위 스킬로, 제논의 경우 아티피셜 에볼루션이 이에 해당합니다. 이 스킬을 사용하면 메가 스매셔의 설치 및 압축 기능이 활성화되어 이동 중에도 자유롭게 극딜을 이어갈 수 있습니다. 이 부분은 제가 직접 써봤을 때 가장 인상 깊었던 점이기도 합니다.
문제는 이 구조가 완성되기까지의 과정입니다. 솔 에르다란 6차 스킬을 강화하는 데 필요한 재화로, 콘텐츠를 꾸준히 플레이해야 모을 수 있습니다. 타 직업의 경우 코어 개방만 해두어도 어느 정도 기본 구조가 돌아가는 경우가 많습니다. 반면 제논은 마스터리 코어와 강화 코어 모두 강화 효율이 높기 때문에 어느 하나 소홀히 할 수 없고, 오리진 스킬의 핵심 기능인 메가 스매셔 설치·압축도 아티피셜 에볼루션을 써야만 활성화됩니다. 쉽게 말해 6차 스킬이 반쯤만 완성된 상태에서는 다른 직업들보다 성능 차이가 더 크게 납니다.
솔 야누스란 6차 공용 코어 중 하나로, 이를 개방하면 버추얼 프로젝션을 포함한 최종 데미지가 기존 설치기에 그대로 적용됩니다. 이 코어를 갖추고 나면 제자리 사냥에서도 원킬 걱정 없이 쾌적하게 플레이할 수 있습니다. 제논의 주력기인 퍼지롭 매스커레이드 : 폭격은 초반부터 강력한 성능을 보여주기 때문에 솔 에르다를 모으는 과정 자체가 어렵지는 않았습니다. 그러나 최종 완성형을 기준으로 제논을 평가하는 분들이 많은데, 그 완성형에 도달하는 조건이 타 직업보다 까다롭다는 점은 분명히 짚고 넘어가야 한다고 생각합니다.
제논을 추천할지 말지 묻는 분들이 주변에 꽤 있는데, 저는 아래 조건을 기준으로 판단해보라고 말합니다.
올스탯% 옵션 확보에 메소 투자를 감수할 수 있는가 — 본격 육성에 진입할수록 이 옵션 없이는 스펙 성장이 눈에 띄게 더딥니다.
뻑뻑한 조작감과 선딜을 받아들일 수 있는가 — 기동력 수치는 화려하지만 실전 회피 성능은 별개입니다.
6차 스킬 강화에 장기적으로 솔 에르다를 투자할 여유가 있는가 — 반쯤 완성된 6차 구조로는 타 직업 대비 성능 격차가 체감될 수 있습니다.
홀로그램 그래피티 설치와 퍼지롭 매스커레이드 폭격 중심의 플레이 스타일이 맞는가 — 직접 때리는 쾌감보다 설치형 딜링 구조를 선호하는 분에게 더 잘 맞습니다.
제논은 직업 코드 600번대로 분류된 유일한 하이브리드 계열입니다. 이 구분 자체가 제논이 게임 내에서 얼마나 독립적인 설계 철학을 가진 직업인지를 보여주는 단적인 예라고 생각합니다.